粘鋼板加固是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。

最早將鋼板板直接在混凝土表面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教授Fleming和King，1967年他們進(jìn)行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)了粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固的先河。在一些試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上，1983年英國(guó)塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋，使原來(lái)限載量110t的橋通過(guò)了500t的載重卡車(chē)。我國(guó)第一個(gè)采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽(yáng)化纖總廠(chǎng)變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)粘鋼加固的先例。

粘鋼加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)

鋼筋混凝土受彎構(gòu)件粘鋼加固是在構(gòu)件承受力不足區(qū)段(正截面受拉區(qū)、正截面受壓區(qū)或斜截面)表面粘貼鋼板，這樣可提高被加固構(gòu)件的承載力，且施工方便。

采用粘鋼加固的鋼筋混凝土梁，其正截面承載力可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力的方法計(jì)算；當(dāng)構(gòu)件斜截面抗剪承載力不夠時(shí)，可采用粘貼U形箍板或斜向鋼板條進(jìn)行加固，可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力公式計(jì)算。鋼筋混凝土受彎、受壓、受拉構(gòu)件粘鋼加固設(shè)計(jì)可按建設(shè)部頒《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50367--2006)進(jìn)行正截面和斜截面加固計(jì)算，確定鋼板厚度及布置方式。

對(duì)鋼筋混凝土受彎構(gòu)件進(jìn)行正截面加固時(shí)，其受拉面沿構(gòu)件軸向連續(xù)粘貼的加固鋼板宜延長(zhǎng)至支座邊緣，且應(yīng)在鋼板的端部(包括截?cái)嗵?及集荷載作用點(diǎn)的兩側(cè)，設(shè)置U形鋼箍板(對(duì)梁)或橫向鋼壓條(對(duì)板)進(jìn)行錨固。

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